Bodrum ve Bahçe Katından Eşya Çıkarma: Kot Farkı, Dar Işıklık ve Garaj Bağlantısı
Bodrum ve Bahçe Katından Eşya Çıkarma: Kot Farkı, Dar Işıklık ve Garaj Bağlantısı
Zor taşıma denince akla hep yukarısı gelir: yüksek katlar, uzun merdivenler, cepheden alınan koltuklar. Oysa işin bir de aşağısı var. Bodrum, yarım bodrum ve yol kotunun altında kalan bahçe katları, eşya çıkarma açısından üst katlardan daha az bilinen ama en az onlar kadar hesap isteyen adreslerdir. Bu yazıda zeminin altından eşya çıkarırken sahada nelerle karşılaştığımızı ve hangi ölçülerin işi baştan belirlediğini anlatıyoruz.
Kot Farkı: Kapı Yol Seviyesinde Değil
Bu dairelerin ortak özelliği, giriş kapısının sokak kotunun altında kalmasıdır. Araç kapının önüne yanaşsa bile eşya araca düz bir hatta ilerlemez; önce yarım ya da tam kat yukarı çıkması gerekir. Bu yükseklik çoğu binada dıştan bir beton merdivenle aşılır ve o merdiven genellikle binanın ana merdiveninden daha dar, daha dik ve korkuluksuzdur. Yağmurlu günlerde beton basamak kayganlaşır; bu yüzden dış merdivenden ağır parça indirirken basamaklara kaymaz paspas seriyor ve parçayı kayışla kontrol ederek alıyoruz. Kot farkı tek başına küçük bir detay gibi görünür ama üç odalık bir dairede her kolinin yarım kat taşınması, toplam süreye bir saatten fazla ekler.
Bodrum Merdiveni: Dar, Dik ve Alçak Tavanlı
Bina içinden inen bodrum merdivenleri, yönetmelik gereği yapılmış ana merdivenin aksine çoğunlukla servis amaçlı projelendirilmiştir. Sahada ölçtüğümüz tipik genişlik 80-90 santimetre bandındadır ve asıl kısıt genişlik değil, baş yüksekliğidir: merdiven boşluğunun üstünden geçen kiriş, en alçak noktada net yüksekliği 1,90 metrenin altına çekebilir. İki kişinin taşıdığı bir çamaşır makinesi bu kesitten ancak öne eğilerek geçer. Bu yüzden keşifte bodrum merdiveninin yalnızca genişliğini değil, kirişin altındaki net yüksekliği de ölçüyoruz. Uzun parçalar bu merdivenden açı verilerek, yani bir ucu yukarıda bir ucu aşağıda tutularak indirilir; bunun için merdiven başında ve sonunda birer kişinin manevra alanı olması gerekir.
Işıklık Penceresi Ne Zaman Devreye Girer
Bodrum katların pencereleri çoğunlukla kuranglez denen ışıklık kuyusunun içine açılır. Üstü ızgarayla kapalı bu kuyular, küçük ve orta boy eşya için pratik bir servis hattı olabilir. Izgara sökülür, pencere kanadı çıkarılır ve koliler, sandalyeler, sökülmüş dolap panelleri kuyudan elden ele yukarı alınır. Bunun çalışması için iki ölçünün tutması gerekir: kuyunun net genişliği ve pencere kasasının açıklığı. Pratikte bu yol koli ve panel için işler; koltuk, yatak ve beyaz eşya gibi hacimli parçalar kuranglezden çıkmaz, onlar için merdiven ya da garaj hattı kullanılır. Izgarayı sökmeden önce yönetime haber verilir, iş bitiminde aynı gün yerine vidalanır.
Bahçe Katında Zemin Sorunu
Bahçe katlarında dairenin bahçeye açılan geniş kapısı ilk bakışta büyük avantajdır; çoğu zaman öyledir de. Ama iki nokta işi değiştirir. Birincisi bahçe kapısının kendisi: dış kapılar bazen 70 santimetrelik dar kanatlıdır ve içerideki geniş kapı aslında salon penceresidir. İkincisi zemin: çim ve toprak zeminde yüklü el arabasının tekerleği batar. Islak toprakta 100 kiloluk bir buzdolabını el arabasıyla yürütmek hem eşya hem çim için kötü biter. Bu adreslerde bahçeden geçen güzergâha kontrplak levha seriyoruz; teker levhanın üzerinde yürür, iş bitince levhalar kalkar, bahçede iz kalmaz.
Garaj Bağlantısı Çoğu Zaman En Hızlı Yoldur
Bodrumu olan apartmanların bir kısmında daireyle aynı kotta bir otopark ya da garaj bulunur ve aralarında geçiş kapısı vardır. Bu bağlantı varsa işin planı değişir: eşya merdivene hiç girmeden garaj rampasından çıkarılır. Rampa, basamaklı merdivene göre hem hızlı hem güvenlidir; el arabası kullanılabilir, uzun parçalar açı derdine girmeden düz taşınır. Dikkat edilen iki şey vardır: rampanın eğimi dikse ağır parça inişte kayışla arkadan frenlenir ve rampanın üst başında aracın bekleyebileceği bir alan gerekir. Garaj giriş gabarisi çoğu binada 2 metre civarında olduğundan nakliye aracı içeri giremez; araç dışarıda kalır, eşya rampadan araca aktarılır.
Bodrumda Bekleyen Eşyanın Hali
Bodrum katlar ve bodrum depoları rutubetli mekânlardır ve orada uzun süre kalmış eşya taşınmaya hazır değildir. Yıllar önce kaldırılmış karton koliler nemden yumuşamıştır; alttan tutulduğu anda dağılır. Bu yüzden bodrumdan çıkacak depolanmış eşyayı taşımadan önce yeni kolilere aktarıyoruz. İkinci konu kokudur: küf kokusu sinmiş tekstil ve mobilya, kapalı araç kasasında temiz eşyanın yanına konursa kokuyu ona da geçirir. Bu grubu ayrı streçleyip kasanın ayrı bölümüne yüklüyoruz. Bodrumdan çıkan eşyanın yeni adrese yerleşmeden önce havalandırılmasını da öneriyoruz.
Işık ve Tesisat: Görünmeyen İki Risk
Bodrum katlarda doğal ışık azdır ve ortak alan aydınlatması çoğu zaman tek ampuldür. Loş ortamda taşıma, çarpma ve düşürme riskinin en çok arttığı durumdur; bu adreslerde yanımızda seyyar aydınlatma getiriyoruz. İkinci risk tavandan geçen tesisattır. Bodrum tavanı, binanın su ve kalorifer borularının açıktan geçtiği yerdir ve tavan zaten alçaktır. Dikine taşınan bir dolabın üst köşesi boruya çarparsa sonuç sadece çizik değil, kaçak olabilir. Uzun parçaların bodrum içindeki güzergâhını, tavandaki boru hattına bakarak belirliyoruz.
Keşifte Bu Adresler İçin Aldığımız Ölçüler
Bodrum ya da bahçe katı bir adrese keşfe geldiğimizde şu beş ölçüyü kaydediyoruz: bodrum merdiveninin net genişliği ve kirişin altındaki baş yüksekliği, dış merdivenin basamak durumu, kuranglez ve pencere açıklığı, varsa garaj bağlantı kapısının genişliği ile rampa eğimi ve bahçe güzergâhının zemin tipi. Bu tablo, hangi eşyanın hangi yoldan çıkacağını taşınma gününden önce netleştirir. Fiyat da buradan çıkar: aynı metrekaredeki iki bodrum kat arasında, garaj bağlantısı olan ve olmayan adres arasında ciddi işçilik farkı vardır. Bu yüzden telefonda kesin rakam vermiyoruz; ücretsiz keşif sonrası fiyat netleşir ve yazılı verilir. Bodrum ya da bahçe katından taşınacaksanız 0532 773 05 58 numaralı hattan adresi ve kat düzenini iletin, güzergâh planını yerinde birlikte çıkaralım.