Çatı Katı ve Dubleks Daireye Eşya Çıkarma: Sarmal Merdiven, Galeri Boşluğu ve Saçak Sorunu
Çatı Katı ve Dubleks Daireye Eşya Çıkarma: Sarmal Merdiven, Galeri Boşluğu ve Saçak Sorunu
Zor taşıma işlerinin içinde ayrı bir başlık hak eden bir grup var: son katın üstüne kurulmuş çatı katları ve iki katlı dubleks daireler. Bu adreslerde sorun binaya girmek değil, dairenin kendi içinde başlar. Binanın asansörü ve merdiveni normal katlarda gayet iş görürken, son kata varıldığında karşınıza daha dar bir ara merdiven, alçalan bir tavan ya da üst kata çıkan sarmal bir iç merdiven çıkar. Bu yazıda iki katlı yaşam alanlarına eşya çıkarırken sahada ne yaptığımızı anlatıyoruz.
Binanın Asansörü Çoğu Zaman Son Durağa Kadar Gelmez
İlk bilinmesi gereken şey şu: birçok binada asansör çatı katına çıkmaz. Makine dairesi en üstte olduğu için kabinin son durağı bir alt kattır ve son kat ile çatı katı arasındaki mesafe, binanın en dar merdiveniyle aşılır. Bu ara merdiven çoğunlukla sonradan eklenmiştir; basamaklar sıktır, sahanlık yoktur ve genişlik ana merdivenin belirgin altında kalır. Keşifte bu son parça güzergâhı ayrıca ölçmemizin sebebi budur: sekiz kat boyunca asansörle rahat çıkan bir koltuk, son yarım katta sıkışıp kalabilir. Ölçü tutmuyorsa o parça ya daire içinde monte edilmek üzere sökülür ya da cepheden alınır.
Dubleksin İç Merdiveni Eşya İçin Yapılmamıştır
Dubleks dairelerin alt ve üst katını bağlayan iç merdiven, mimaride yerden kazanmak için genellikle dönerek çıkar; sarmal olanlarında basamak iç kenarı bir karışa kadar düşer. Bu merdivenden insan rahat çıkar ama iki kişinin taşıdığı bir baza, çift kişilik yatak ya da çamaşır makinesi dönüşü alamaz. Zorlamanın bedeli korkuluğun yerinden oynaması ya da duvarın çizilmesidir. Bizim sıramız bellidir: önce parçanın sökülüp sökülemeyeceğine bakarız; baza çoğu modelde dört cıvatayla ayrılır, yatak başlığı gövdeden kurtulur. Sökülemeyen yekpare parçalar için ikinci yol galeri boşluğudur.
Galeri Boşluğu: Dubleksin Gizli Servis Hattı
Çoğu dublekste iki katı birbirine bağlayan bir galeri boşluğu, yani üst kat korkuluğuyla çevrili bir açıklık bulunur. Bu boşluk, iç merdivenden geçmeyen eşya için en temiz güzergâhtır. Parça alt katta kayışla bağlanır, üst kattan iki kişi korkuluk hizasında karşılar, alttan bir kişi yönlendirir ve eşya döndürülmeden dikey olarak alınır. Burada iki koşula bakarız: boşluğun net ölçüsünün parçanın en dar kesitini geçmesi ve korkuluğun asılma noktası olarak değil yalnızca denge desteği olarak kullanılması. Korkuluğa yük bindirilmez; cam korkuluklu dublekslerde bu kural daha da katıdır ve çalışma tamamen kayış üzerinden yürür.
Eğimli Tavan Montaj Planını Değiştirir
Çatı katlarında eşyanın çıkması kadar yerleşmesi de hesap ister. Mahya hattından cepheye doğru alçalan tavan, iki metrelik bir gardırobun ancak odanın ortasında ayakta durabilmesi demektir. Duvar dibine planlanan dolap, tavan eğimi yüzünden yerine oturmaz. Bu yüzden keşifte üst kat odalarının en alçak ve en yüksek noktalarını soruyor, büyük dolapları eğime göre ya bölerek ya konum değiştirerek planlıyoruz. Dolabın yerleşemeyeceği baştan biliniyorsa taşınma günü üst katta yaşanacak yarım saatlik deneme yanılma ortadan kalkar.
Cepheden Alma: Saçak İşin İçine Girer
Çatı katına cepheden eşya almanın kendine has bir engeli vardır: saçak. Kızaklı sistem cepheye düz dayandığında saçak çıkıntısı platformun pencereye ulaşmasını keser. Bu durumda ya saçağı aşabilen kırık kollu bir platform gerekir ya da eşya teras üzerinden alınır. Teras varsa işimiz kolaylaşır; sepet korkuluk hizasına getirilir, eşya iki kişiyle içeri aktarılır. Ankara'daki işlerimizde makineli çözüm gerektiğinde mobilya asansörü kiralama hizmeti veren partner ekiple çalışıyoruz; hangi cepheye hangi başlığın kurulacağı keşif fotoğrafı üzerinden netleşiyor. Saçağın altı oluk ve kar tutucuyla donatılmışsa bunu keşifte görmek isteriz, çünkü platformun yaklaşma açısını bu detaylar belirler.
Çatı Katında Ağırlık ve Zemin Konusu
İki katlı dairelerin üst katı çoğu binada sonradan bölünmüş ya da hafif yapılı döşemedir. Akvaryum, mermer masa, dolu kitaplık gibi noktasal yük yapan eşyaları üst kata yerleştirmeden önce nereye konacağını sorarız; yükü geniş yüzeye dağıtmak için ağır parçanın altına sert altlık koymak çoğu durumda yeterli önlemdir. Ayrıca üst katta çalışırken alt katın tavanına, yani iki kat arasındaki döşemeye darbe iletmemek için ağır parçalar sürüklenmez, kaldırılarak taşınır.
Günün Sıralaması: Önce Üst Kat, Sonra Alt Kat
İki katlı dairede yükleme ve yerleştirme sırası tek katlı eve göre terstir ve bunu baştan planlamak günün akışını belirler. Eve eşya yerleştirirken önce üst katın parçaları çıkarılır; alt kat mobilyaları yerleştikten sonra iç merdiven ve galeri çevresinde manevra alanı kalmaz, üst kata gidecek gardırop alt katın ortasında mahsur kalır. Evden çıkarken de aynı mantık tersinden işler: üst kat en önce boşaltılır, güzergâh üzerindeki alt kat eşyası en sona bırakılır. Galeri boşluğundan kayışla alınacak parçalar için ayrıca boşluğun altındaki alanın tamamen boş tutulması gerekir; o bölgeye önceden koli istiflenmişse çalışma durur, koliler taşınır, vakit kaybedilir. Ekip şefimiz bu sırayı sabah işe başlamadan ev sahibiyle üzerinden geçer.
Keşifte Bu Adresler İçin Neye Bakıyoruz
İki katlı bir adrese keşfe geldiğimizde sırayla şunları ölçüyoruz: asansörün son durağı ile daire kapısı arasındaki güzergâh, iç merdivenin en dar kesiti, galeri boşluğunun net ölçüsü, teras kapısının genişliği ve üst kat tavanının alçak noktası. Bu beş ölçü, hangi eşyanın hangi yoldan çıkacağını taşınma gününden önce kesinleştirir. Fiyat da bu tablodan çıkar; aynı büyüklükteki iki dubleks arasında güzergâh farkı yüzünden ciddi maliyet farkı oluşabildiği için telefonda kesin rakam vermiyoruz, ücretsiz keşif sonrası fiyat netleşir ve yazılı verilir. Çatı katı ya da dubleks taşınmanız varsa 0532 773 05 58 numaralı hattan adresi ve kat düzenini iletin; güzergâh planını keşifte birlikte çıkaralım.